Строительная и землеройная техника
Экскаваторы гусеничные Экскаваторы пневмоколесные Разрушители Сочлененные самосвалы Фронтальные погрузчики Экскаваторы-погрузчики Телескопические погрузчики Мини-погрузчики Bobcat и Manitou
Уплотнение бытовых отходов
Мусороуплотнители
Ремонт асфальтового дорожного покрытия
Машина для ямочного ремонта
Стабилизация и рециклинг
Дорожные фрезы Стабилизаторы и рециклеры
Машины для работы с бетоном
Автобетоносмесители Автобетононасосы
Автомобили с крановой установкой (Кран-манипулятор)
Бортовые с крановой установкой
Асфальт
Дорожные катки Пневмоколесные катки Асфальтоукладчики
Уплотнение грунта
Грунтовые катки Статические уплотнители грунта Прицепные катки
Грузовые автомобили
Самосвалы Тягачи
Складская техника
Вилочные погрузчики Высотные платформы, вышки
Уборка и содержание территорий
Компактные подметальные машины Крупногабаритные подметально-уборочные машины
Перегрузка материалов, металла, леса
Перегружатели леса, металла
Навесное оборудование
Гидромолоты Ковши для экскаваторов Грейферы гидравлические Гидроножницы Гидробуры Быстросъемные устройства Целиндросъемник для тяжелых гидроцилиндров Захваты для шин ТН
Экскаваторы-харвестеры
Экскаватор харвестер Doosan
Ваш ближайший офис продаж:
г. Иркутск
  (3952) 767-094
  767-095
г. Братск
  +79149269505
Местное время 23:13 (+5 МСК)
Сейчас у нас не рабочее время!
Вы можете выбрать другой офис:
Информация
Преимущества MANISCOPIC MT 625 Т
- Подъем груза до 2 т на высоту до 5,85 м. - Разгрузка прицепов с одной стороны. Укладка паллет с грузом 1,2 т на 2,50 м от передних колес или
Навесное оборудование для многофункциональных погрузчиков MANITOU.
Каретка  для вил – оснащена вилами, соответствует классификации FEM (ISO2328), отвечает всем требованиям по транспортировке политизирова
Семь причин выбрать многофункциональный погрузчик MRT Easy
Серия MRT Easy обладает всеми преимуществами телескопического погрузчика  с большой высотой подъема:
Видео
Проиграть видео
Doosan
Проиграть видео
MANITOU MRT 2150
Проиграть видео
MANISCOPIC MLT 625
Проиграть видео
MANITOU MT 1740 SLT ORH RC

Погрузчик фронтальный Doosan MEGA 160-V

Погрузчик фронтальный Doosan MEGA 160-V
ПОЯВИЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Отправить запрос на модель

Комфорт

С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особое внимание
заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошо сконструированной
и комфортной среде. Просторная рабочая площадь, хорошая обзорность и удобная
посадка оператора.

Устройства для проверки и контроля охватывают все функции
машины. Для удобства работы водителей ночью на машине установлены мощные
передние и задние фары.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол
Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды,
оптимально установленные по всей кабине с пропорцио-
нально чувствительными органами управления и устрой-
ством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт,
как в легковом автомобиле.

Панель переключателей
Панель переключателей располо-
жена эргономично в соответствии
с естественными движениями
тела, что делает управление машиной очень удобным. Отверстия для резервных переключателей позволяют легко установить дополнительные электронные аксессуары.
Рычаг управления разными функциями
Джойстик, установлен в соответствии с различными потребностями
и предпочтениями операторов, делает выполнение работы более удобным.
- Слева : Одинарный рычаг с 3-мя функциями.
- Справа : Два гидравлических рычага с электрическим стандартным прово-
дом 3-ей функции. (Опция).

 

Опора для запястья
Наклоняющаяся и телескопическая опора
для запястья делает работу оператора более удобной.

Колонка рулевого управления
Рулевая колонка с возможностью регулирования по высоте и наклоном.

Центральная контрольная панель
Эргономичный дизайн компактной
центральной панели управления по-
зволяет оператору беглым взглядом
следить за светодиодными индика-
торами предупреждения и статуса.

 

     

Производительность

Фронтальный погрузчик - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокой прочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет дифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых в стандартной комплектации.

Полностью автоматическая коробка передач

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершенным образом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Что обеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогой при выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником. В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстве двигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристиками мощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая система способна функционировать для выполнения различных задач без потери мощности и скорости.

Рулевое управление
с электронным гидравлическим усилителем
Новая конструкция системы рулевого управления
гарантирует плавность поворота даже при очень низких
оборотах двигателя.

Клапан рулевого управления

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой)
Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартной комплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистом грунте.

 

Увеличенная надежность Оси

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора,
где скорость ниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам,
выделение тепла снижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В
конструкцию встроен автоматический регулятор просвета между дисками, и
такой дисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне
по мере изнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реаги-
ровании тормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износа
тормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.
Тормозная магистраль встроена в картер ведущего моста и защищена от
повреждений в результате внешних ударов при движении по неровной по-
верхности.

 

Надежность

Фронтальные погрузчики фирмы Doosan – имеют большой запас надежности - эта техника рассчитана для работ на длительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означает прежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Решетка радиатора
Сделана из ударопрочной стали для
более эффективной защиты от меха-
нических повреждений.
Задняя лампа
Комбинированная задняя лампа
находится в месте максимально за-
щищенным от повреждений.
Край крыла
Кромка крыла покрыта резиной,
для безопасности

 

Все порты ORFS
(Даже в пилотной линии
и линии низкого давления)
Зубья
(Тип: коронка – палец - адаптер)
Радиатор
(Резиновые крепления
для радиатора горизонтально тип 2
EA/ вертикально тип 2EA)

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимает много времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокой рентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная деталь гарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат на техническое обслуживание.

Усиленный ковш
Нижняя и боковые панели ковша усиленны дополнительными пластинами.
Усиление:
Боковые стороны – по одной точки
На нижней части – три точки усиления.

Центральное соединение
Центральное соединение погрузчика
Doosan особенно прочно.
Она расположено так, чтобы проти-
востоять нагрузкам на изгиб
и кручение. Большое пространство
оставлено для того, чтобы обеспе-
чить легкий доступ ко внутренним
узлам и агрегатам.
Тормоза и пилотный фильтр
Пилотный фильтр легкозаменяем.
Также для дополнительной защиты
установлена система предупрежде-
ния засорения.

Измерительные приборы

Правильно расположенная и легко читаемые измерительные приборы гидравлического масла и охлаждающей жидкости радиатора делают возможным легкие ежедневные проверки, в тоже время уменьшая риск загрязнения систем.

Легкое техобслуживание
Доступ к радиаторам и охладителям
очень легкий, также как и чистка.
Доступ к разным частям двигателя,
имеется как сверху, так и через
боковые панели.
Диагностика трансмиссии
Трансмиссия и двигатель могут быть
продиагностированны с использова-
нием ноутбука
Слив масла двигателя
и охлаждающей жидкости

Сливные отверстия расположены в
местах легкого доступа, что обеспе-
чивает замену жидкости без вреда
для окружающей среды.
     
Порты смазки
Передние пальцы, поворотные цилин-
дры и задние стойки в сборе могут быть
смазаны оператором с наружней сторо-
ны без его нахождения под погрузчи-
ком либо в неудобном положении через
порты смазки.
Карданный вал
На карданный вал установлен защит-
ный кожух для защиты сальников от
пыли и механических повреждений.
Трансмиссионный фильтр
Находится в легкодоступном месте, что
позволяет в любой момент осуществить
его проверку, а при необходимости и
замену.
     
Порты замера
гидравлического давления

Порты замера сгруппированы вместе
(основное давление, давление угла по-
воротаа, тормозное давление и др.)
Воздушный фильтр
Двухэлементный воздушный фильтр
удаляет 99,9% частиц.
Удобная заправка
трансмиссионного масла

Заливная масляная горловина, рас-
положена ниже места сочленения,
для легкого доступа.
     
© Продажа, аренда, кредит и обслуживание спецтехники Doosan «Технопарк», 2017