|
|
ПОЯВИЛИСЬ ВОПРОСЫ?
 |
Комфорт
Работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит от работоспособности оператора. При разработке экскаваторов компания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результате достигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность работы оператора.
Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное сиденье… Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.
Колонка рулевого управления
Рычаг переключения передач передняя /нейтральная/задняя установлен на рулевой колонке, чтобы минимизировать действия оператора во время движения и гарантировать его безопасность и комфорт. Нижнюю часть рулевой колонки можно наклонить для удобства оператора.
 |
Управление отвалом/аутригером Рычаг управления отвалом/аутригером, совмещенный с сопутствующими переключателями, дает оператору возможность выбора между любой комбинацией независимой работы отвала/ аутригеров. |
|
Высокопроизводительный кондиционер воздуха обеспечивает возможность регулирования потока воздуха и поддержания заданных климатических параметров с помощью электроники. Пять режимов работы удовлетворят даже самого требовательного оператора. |
 |
Рычаг управления За счет высокой точности управления оборудованием увеличивается его универсальность, безопасность и возможность выполнения сложных видов работ, требующих высокой точности исполнения. Стало проще и безопаснее выполнять планировку и, особенно, движение с поднятым грузом. Рычаги управления оснащены дополнительными электрическими кнопками для управления другим дополнительным оборудованием (например, грейферами, дробилками, захватами и т.д.). |
|
Режим работы - Режим выемки грунта: для общих экскаваторных работ, погрузки, разгрузки и подъема .- Режим рытья траншей: режим для траншейных работ и копания. |
Режим мощности - Стандарт: используется 85% мощности двигателя для всех видов работ.- Усиленный: используется 100% мощности двигателя для тяжелых видов работ. |
|
Стойка управления наклонная |
Ножные педали Положения педали управления дополнительным оборудованием, тормозом и газом были выбраны на основе эргономического анализа для увеличения эксплуатационной эффективности и одновременного уменьшения объема движений ног. Также были уменьшены усилия, необходимые для активации педали, чтобы уменьшить утомляемость оператора. |
 |
||||
 Кнопка аудио Кнопка включения аудиосистемы расположена так, чтобы водителю было удобно включать/ выключать радио, регулировать громкость и выбрать нужный канал.  |
||||
| Ящик для сотового телефона |
Разъем 12 В |
Прикуриватель | Место для хранения | Антенна смонтированная в стекло |
Производительность
| Производительность напрямую зависит от характеристик экскаватора. Новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, и соотношение производительность/затраты позволили создать непревзойденную модель гидравлического экскаватора. Колесные экскаваторы созданы на основе нового двигателя – DOOSAN DL06 (Евро-3) и DB58TIS (Евро-2). Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива он используется в сочетании с новой системой электронного управления e-EPOS. Усиленный момент позволяет эффективно использовать мощность гидравлической системы. • Более быстрые рабочие циклы увеличивают производительность. • Усиленный момент вращения означает, что экскаватор способен легче перемещаться. • Эффективность использования энергии сокращает расход топлива. |
 ДВИГАТЕЛЬ DOOSAN DB58TIS |
 |
Привод поворота |
|
УПРАВЛЕНИЕ ЭКСКАВАТОРОМ |
Гидравлический насос |
|
Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передаче обеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличения плавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствования переключения передач. Мосты для тяжелых условий Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления. Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечения защиты и максимального дорожного просвета. Усовершенствованная дисковая тормозная система Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. |
 |
||
|
|
Конструкция ходового устройства Жесткая сварная рама обеспечи- вает превосходную долговечность. Эффективная компоновка гидрав- лических магистралей, защита трансмиссии и мосты для работы в тяжелых условиях, делают ходовое устройство идеальным для колесных экскаваторов. Для максимальной гибкости аутригеры и задний отвал установлены на пальцах. В качестве опции предлагается ограничитель рабочего инструмента. |
Новая концепция силовой передачи 
 |
Отвал Пальцевая конструкция отвала позволяет устанавливать его спереди и/или |
Надежность
| Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационных затрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет 3-х мерное ком- пьютерное моделирование, технологии, соз- данные с применением компьютера, высоко- прочные материалы и конструкции, после чего проводит испытания в экстремальных усло- виях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты. |
 |
 |
 |
|
Усиленная стрела
Литой противовес
Полимерная регулировочная шайба
Втулка |
Узел рукояти
Светодиодные стоп-сигналы
Защитные крышки цилиндров отвала и аутригеров Чтобы во время работы машины полностью защитить цилиндры отвала и
Защита вентилятора
|
Техническое обслуживание
Сокращенное время техобслуживания и длинные интервалы увеличивают время работы оборудования на рабочей площадке. При создании моделей компания DOOSAN ставила задачу обеспечения высокой экономичности для пользователя. Быстрые и простые профилактические проверки максимально увеличивают ожидаемый срок службы экскаватора.
 |
 |
 |
| Фильтр моторного масла Фильтрование посторонних частиц и поддержание низкого перепада давлений продлевает срок службы двигателя. Место установки было специально выбрано для простого доступа, чтобы фильтр можно было менять, не создавая загрязнений вокруг |
Фильтр возвратного контура
|
Применение трубопроводов из нержавеющей стали Для предотвра- щения утечки масла трубопроводы охладителя масла изготовлены из нержавеющей стали. |
 |
 |
 |
| Воздухоочиститель Срок службы двигателя увеличен благодаря самому мощному в своем классе и простому в обслуживании воздухоочистителю, удаляющему более 99% пыли. |
Отделитель воды Благодаря применению мощного и высокоэффективного отделителя воды, вода не попадает в двигатель. |
Фильтр кондиционера воздуха Свежий воздух в кабине обеспечива- ется, благодарят тому, что кондицио- нер воздуха фильтрует, к ак воздух, поступающий извне, так и воздух в кабине. |
|
Радиатор и охладитель масла |
Крышка аккумуляторной батареи |
Крышка с перфорацией в форме звездочек |
