Строительная и землеройная техника
Экскаваторы гусеничные Экскаваторы пневмоколесные Разрушители Сочлененные самосвалы Фронтальные погрузчики Экскаваторы-погрузчики Телескопические погрузчики Мини-погрузчики Bobcat и Manitou
Уплотнение бытовых отходов
Мусороуплотнители
Ремонт асфальтового дорожного покрытия
Машина для ямочного ремонта
Стабилизация и рециклинг
Дорожные фрезы Стабилизаторы и рециклеры
Машины для работы с бетоном
Автобетоносмесители Автобетононасосы
Автомобили с крановой установкой (Кран-манипулятор)
Бортовые с крановой установкой
Асфальт
Дорожные катки Пневмоколесные катки Асфальтоукладчики
Уплотнение грунта
Грунтовые катки Статические уплотнители грунта Прицепные катки
Грузовые автомобили
Самосвалы Тягачи
Складская техника
Вилочные погрузчики Высотные платформы, вышки
Уборка и содержание территорий
Компактные подметальные машины Крупногабаритные подметально-уборочные машины
Перегрузка материалов, металла, леса
Перегружатели леса, металла
Навесное оборудование
Гидромолоты Ковши для экскаваторов Грейферы гидравлические Гидроножницы Гидробуры Быстросъемные устройства Целиндросъемник для тяжелых гидроцилиндров Захваты для шин ТН
Экскаваторы-харвестеры
Экскаватор харвестер Doosan
Ваш ближайший офис продаж:
г. Иркутск
(3952) 767-094
767-095
г. Братск
+7 (3953) 484-300,
+7 (3953) 485-300
Местное время 19:27 (+5 МСК)
Сейчас у нас не рабочее время!
Вы можете выбрать другой офис:
Информация
Преимущества MANISCOPIC MT 625 Т
- Подъем груза до 2 т на высоту до 5,85 м. - Разгрузка прицепов с одной стороны. Укладка паллет с грузом 1,2 т на 2,50 м от передних колес или
Навесное оборудование для многофункциональных погрузчиков MANITOU.
Каретка  для вил – оснащена вилами, соответствует классификации FEM (ISO2328), отвечает всем требованиям по транспортировке политизирова
Семь причин выбрать многофункциональный погрузчик MRT Easy
Серия MRT Easy обладает всеми преимуществами телескопического погрузчика  с большой высотой подъема:
Видео
Проиграть видео
manipulador telescopico MRT Long EN
Проиграть видео
MANISCOPIC MT 625
Проиграть видео
Doosan
Проиграть видео
Экскаватор-харвестер с головкой

Сочлененный самосвал Doosan Moxy MT-41 - Характеристики

Сочлененный самосвал Doosan Moxy  MT-41
ПОЯВИЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Отправить запрос на модель

ДВИГАТЕЛЬ SCANIA
Дизельный двигатель прямого впрыска с водяным охлаждением,турбонагнетателем и воздушным промежуточным охладителем (интеркулер).Соответствует стандарту ЕВРО 3.

ШАРНИРНОЕ СОЧЛЕНЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ
- шарнирное сочленение самосвалов DOOSAN MOXY с передним поворачивающимся кольцом;
- цилиндры системы управления (два): двойного действия;
- максимальный угол поворота 450;
- нижний приводной насос аварийный системы рулевого управления;
- радиус поворота 7,68 м

КУЗОВ
- материал: закаленные износостойкие стальные пластины 400 HB (дно 15 мм, перед 10 мм, стороны 12 мм);
- цилиндры подъема: двойного действия;
- время опрокидывания: 11 сек;
- кузов обогревается по средствам циркуляции выхлопных газов, для предотвращения замерзания грунта;
- кузов покатый начиная с точки шарнира;
- задний откидной борт.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
- постоянный 6*6 привод с двумя поперечными дифференциалами и одним продольным;
- передний и задний мосты с самоблокирующимся дифференциалом с 45% блокировочным отношением;
- продольный дифференциал: с пропорциональным распределением крутящегомомента встроенный в раздаточную коробку. 1/3 момента – распределено напередний мост, 2/3 – на задний мост и возможность полной блокировки;
- шестеренчатый шарнирный тандемный привод. Обеспечивает одинаковыйпривод на задние колеса сочлененного самосвала MOXY и гарантирует лучший возможный контакт с землей – независимо от рельефа местности

ГИДРАВЛИКА
- два поршневых насоса с изменяемой производительностью. Первый - дляповорота и опрокидывания, второй - для охлаждения, вентилятора, тормозов и других вспомогательных механизмов;
- подача 230 л/мин при 2200 об/мин;
- фильтрация: фильтр обратного потока и фильтр высокого давления;
- регулирование давления, главные предохранительные клапаны;
- контур опрокидывания: 280 бар;
- контур рулевого управления: 210 бар.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- двухконтурная гидравлическая тормозная система, действующая на 6 колес;
- закрытые охлаждаемые маслом тормозные диски;
- максимально допустимый угол действия стояночного тормоза 200;
- автоматический замедлитель трансмиссии сочлененного самосвала;
- активируемый пружиной, гидравлически отключаемый парковочный тормоз, установленный на карданном валу самосвала DOOSAN MOXY.

ПОДВЕСКА
- передняя: независимая с гидравлическими амортизаторами;
- задняя: шарнирный картер с сдвоенным приводом.

Длина 10450
Ширина 3475
Высота кабины 3800
Высота кузова 3695
Высота кузовав поднятом положении 6550
Дорожный просвет 652
Угол наклона кузова 70o
Геометрический объем кузова (м3) - По геометрии 18,5
Геометрический объем кузова (м3) - Максимальная 24
Топливный бак 490
Гидравлика 275
Система охлаждения двигателя 50
Трансмиссия 55
Масло картера двигателя 13,2
Масло двигателя 34
Задний дифференциал 46
Передний дифференциал 2х7,5
Тандемный привод 2х150
1-ая скорость 6
2-ая скорость 9
3-ая скорость 15
4-ая скорость 23
5-ая скорость 34
6-ая скорость 53
Номинальная мощность, л/с 438
Количество цилиндров 6
Объем двигателя, см3 11700
Двигатель SCANIA DC 12
Передний мост без нагрузки 12900
Задний мост без нагрузки 16650
Передний мост с нагрузкой 19300
Задний мост с нагрузкой 48250
Грузоподъемность 38000
Максимальная снаряженная масса 67550
Давление на грунт - стандартные шины 29,5 R25
Давление на грунт - пустой: передний мост 88 кПа
Давление на грунт - пустой: задний мост 48 кПа
Давление на грунт - загруженный: передний мост 130 кПа
Давление на грунт - загруженный: задний мост 152 кПа
© Продажа, аренда, кредит и обслуживание спецтехники Doosan «Технопарк», 2018