Строительная и землеройная техника
Экскаваторы гусеничные Экскаваторы пневмоколесные Разрушители Сочлененные самосвалы Фронтальные погрузчики Экскаваторы-погрузчики Телескопические погрузчики Мини-погрузчики Bobcat и Manitou
Уплотнение бытовых отходов
Мусороуплотнители
Ремонт асфальтового дорожного покрытия
Машина для ямочного ремонта
Стабилизация и рециклинг
Дорожные фрезы Стабилизаторы и рециклеры
Машины для работы с бетоном
Автобетоносмесители Автобетононасосы
Автомобили с крановой установкой (Кран-манипулятор)
Бортовые с крановой установкой
Асфальт
Дорожные катки Пневмоколесные катки Асфальтоукладчики
Уплотнение грунта
Грунтовые катки Статические уплотнители грунта Прицепные катки
Грузовые автомобили
Самосвалы Тягачи
Складская техника
Вилочные погрузчики Высотные платформы, вышки
Уборка и содержание территорий
Компактные подметальные машины Крупногабаритные подметально-уборочные машины
Перегрузка материалов, металла, леса
Перегружатели леса, металла
Навесное оборудование
Гидромолоты Ковши для экскаваторов Грейферы гидравлические Гидроножницы Гидробуры Быстросъемные устройства Целиндросъемник для тяжелых гидроцилиндров Захваты для шин ТН
Экскаваторы-харвестеры
Экскаватор харвестер Doosan
Ваш ближайший офис продаж:
г. Иркутск
  (3952)   767-094
767-095
г. Братск
  (3953)   26-76-88
Местное время 08:50 (+5 МСК)
Сейчас у нас не рабочее время!
Вы можете выбрать другой офис:
Информация
Преимущества MANISCOPIC MT 625 Т
- Подъем груза до 2 т на высоту до 5,85 м. - Разгрузка прицепов с одной стороны. Укладка паллет с грузом 1,2 т на 2,50 м от передних колес или
Навесное оборудование для многофункциональных погрузчиков MANITOU.
Каретка  для вил – оснащена вилами, соответствует классификации FEM (ISO2328), отвечает всем требованиям по транспортировке политизирова
Семь причин выбрать многофункциональный погрузчик MRT Easy
Серия MRT Easy обладает всеми преимуществами телескопического погрузчика  с большой высотой подъема:
Видео
Проиграть видео
manipulador telescopico MRT Long EN
Проиграть видео
MT41
Проиграть видео
MANITOU MRT 2150
Проиграть видео
MANISCOPIC MLT 845

Шарнирно-сочлененный самосвал DOOSAN MOXY

Шарнирно-сочлененный самосвал DOOSAN MOXY
Наименование Двигатель Мощность Грузоподъёмность, кг Радиус поворота, м Общая длина, мм Ширина, мм Высота загрузки, мм
Сочлененный самосвал Doosan Moxy MT-26 Scania DC9 224 кВт при 2200 об/мин 24100 8,9 9816 2750 2864
Сочлененный самосвал Doosan Moxy MT-31 Scania DC9 247 кВт при 2200 об/мин 28500 8,7 9857 2990 2946
Сочлененный самосвал Doosan Moxy MT-36 Scania DC12 285 кВт при 2200 об/мин 32700 8,85 10450 3275 3440
Сочлененный самосвал Doosan Moxy MT-41 Scania DV12 322 кВт при 2200 об/мин 38000 8,8 10445 3460 3185
Сочлененный самосвал Doosan Moxy DA30 Scania DC9 375 л.с. 28000 - 9488 2990 -
Сочлененный самосвал Doosan Moxy DA40 Scania DC13 500 40000 - 10590 3475 -

Скандинавская долговечность и корейская точность
Корейские шарнирно-сочлененные самосвалы

Шарнирно-сочлененный самосвал

Отличительными особенностями карьерного транспорта являются огромные объёмы перевозок и односторонняя направленность перемещения. Карьерные самосвалы постоянно отправляются к пунктам приёма грузов, выдерживают различные уклоны на трассе, нестационарность пунктов погрузки горной массы и т.п. Поэтому так важно при выборе карьерного транспорта не ошибиться и лучше в данном случае сделать беспроигрышную ставку на лидера производства спецтехники.

Doosan Moxy – марка относительно молодая, но по отдельности эти компании уже успели отлично себя зарекомендовать и всегда на слуху у заказчиков. Норвежская компания Moxy и занимается производством шарнирно-сочлененных самосвалов на протяжении 30 лет. На сегодня она уже стала частью корпорации корейской спецтехники Doosan, в которую так же входят Bobcat (США) и Yantai (Китай).

Корейские самосвалы бывают пяти базовых моделей с грузоподъемностью от 23 до 46 т. Карьерный самосвал MT41, разработанный производителем корейской спецтехники Doosan Moxy , не самый грузоподъемный. Однако именно шарнирно-сочлененные самосвалы с их трехосной моделью так приглянулась российским заказчикам, особенно в Сибири и на крайнем Севере.

Почему для своей работы российские заказчики остановили свой выбор именно на данной модели? Прежде всего, покупатели карьерных самосвалов руководствовались теми природными условиями, придется эксплуатировать технику. Места рабочих объектов обычно не имеют никаких дорог, летом местность заболоченна, а зимой сильно заснежена, прибавим к этому большую запыленность воздуха, и температуру в -40 оС. Отсутствие по близости баз технического обслуживания так же должно компенсироваться повышенной надежностью карьерного транспорта. Карьерные самосвалы, работающие в России, должны быть не просто надежными, но и мощными и неприхотливыми.

Шарнирно-сочлененные самосвалы имеют превосходную проходимость, составляя конкуренцию гусеничной технике. Аналогами Doosan Moxy можно считать карьерную спецтехнику, представленную следующими производителями: Astra, Bell, Caterpillar, JCB, Komatsu, Terex и Volvo. Однако, российские заказчики спецтехники все же останавливают свой выбор на Moxy MT41. Это происходит благодаря выгодному соотношению цена/качество и оптимальным техническим характеристикам сочлененных самосвалов Doosan Moxy.

Производители не останавливаются на достигнутом и продолжают разработку новой серии улучшенных, надежных и эффективных сочлененных карьерных самосвалов, которые будут выгодно отличаться от своих предшественников и любых аналогов конкурентов.

Приобретайте шарнирно-сочлененные самосвалы только в технопарке!!!

 

© Продажа, аренда, кредит и обслуживание спецтехники Doosan «Технопарк», 2017